فرصت استفاده از تخفیف

0
0
0
0
روز
0
0
ساعت
0
0
دقیقه
0
0
ثانیه

آموزش حفاظت موتور الکتریکی

مدرس: دکتر حسین کاظمی کارگر
مدت دوره: 40 ساعت آموزش کاربردی
مخاطبین: مهندسین، دانشجویان و تکنسین های برق در صنایع مختلف
فرمت آموزش: ویدیو با کیفیت بالا با قابلیت اجرا فقط در ویندوز
پاسخگویی: در فروم نماتک
ارائه مدرک: پس از قبولی در آزمون آنلاین
تضمین دوره: 60 روز ضمانت بازگشت وجه
(دیدگاه کاربر 21)

۲,۰۳۰,۰۰۰تومان

30% تخفیف

طرح اقساطی
گارانتی ویژه
گارانتی ویژه

گارانتی ویژه

امکان مرجوع کردن تا 60 روز در صورت نداشتن رضایتمندی، یعنی حذف تمام ریسک های خرید

پشتیبانی دائمی
پشتیبانی دائمی

پشتیبانی دائمی

مدرس در تمام مدت آموزش همراه شماست، کافیست سوالتان را در فروم ارسال کنید.
همیشه در دسترس
همیشه در دسترس

همیشه در دسترس

آموزش‌های نماتک را در هر لحظه و هر کجا که دوست داشته باشید، می‌توانید تماشا کنید.

مدرسین حرفه ای
مدرسین حرفه‌ای

مدرسین حرفه‌ای

تمام مدرسین نماتک شناخته‌شده و دارای سابقه اجرایی بالا در صنعت هستند.

نیاز محور
نیاز محور

نیاز محور

آموزش‌های نماتک بر اساس نیازهای صنعت و بازار کار ارائه شده اند.
ویژگی نماتک

توضیحات مدرس درباره دوره آموزش حفاظت موتور الکتریکی

این آموزش تحت عنوان دوره حفاظت موتورهای الکتریکی را می ­توان به عنوان یکی از جامع ترین بسته ­های آموزشی در این زمینه دانست که در آن حفاظت موتورهای فشار ضعیف، موتورهای فشار متوسط (فشار قوی) و موتورهای سنکرون به طور کامل بررسی می­ شود. انواع حفاظت الکتریکی به همراه معرفی کدهای استاندارد (ANSI CODE)، منطق و فلسفه حفاظتی هر کدام در طرح­ های مختلف حفاظتی مورد بررسی قرار گرفته و در قالب مثال­ های متنوع عملی محاسبات آن نشان داده شده است. همچنین در این بسته فراگیران می ­توانند علاوه بر نحوه پیاده سازی حفاظت­ ها در نرم افزارهای مهندسی مانند ETAP، با انواع فضاهای نرم افزاری رله ­های عملی مانند DIGSI ,VAMP,SFT مربوط به رله­ های SEPAM, SIEMENS, SCHNEIDER, VAMP, ABB آشنا می ­شوند.

درباره مدرس آموزش حفاظت موتور الکتریکی

استاد بسته حفاظت موتورهای الکتریکی

حسین کاظمی کارگر

  • کارشناسی برق قدرت دانشگاه شریف و کارشناسی ارشد برق قدرت دانشگاه علم و صنعت
  • دکترای برق قدرت دانشگاه امیر کبیر و دکترای حرفه ای برق قدرت دانشگاه موناش – استرالیا
  • عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی دانشکده برق
  • دوره و انجام تست رله ABB نیروگاه سنگتوده تاجیکستان
  • بررسی سیستم ارت نیروگاه های برق بادی سازمان توسعه برق
  • برگزاری دوره حفاظت خطوط انتقال مدیریت برق تهران
  • برگزاری دوره هماهنگی حفاظتی در مجتمع آموزشی پارس جنوبی
رزومه کامل

سرفصل های بسته آموزش حفاظت موتور الکتریکی

  • معرفی روش های حفاظتی موتورهای فشار ضعیف
  • آشنایی با مدارهای حفاظت موتور
  • پارامترهای جریان و منحنی های مشخصه موتور فشار ضعیف
  • آشنایی با مفهوم اتصال کوتاه و خطاهای Solid
  • معرفی تجهیزات حفاظت موتور
  • اصول هماهنگی حفاظتی موتورها همراه با مثال
  • آشنایی و محاسبه با مشخصات و پارامترهای راه اندازی موتور
  • بررسی ناحیه اضافه بار
  • عملکرد رله اضافه بار
  • حفاظت موتور توسط فیوز بی متال
  • نقش کنتاکتور در حفاظت از مدار
  • معرفی کلاس های حفاظتی بی متال
  • آشنایی با مفهوم hot وcold
  • ساختمان داخلی بی متال ها
  • پارامترهای انتخاب یک بی متال در مدار
  • آشنایی با نحوه انتخاب فیوز
  • تعریف دوفاز شدن موتور
  • معرفی عملکرد بی متال های solid state
  • بررسی مدارات موتور فشار ضعیف مجهز به کلید فشار ضعیف حرارتی
  • آشنایی با کلید مدار شکن (circuit-breaker)
  • بررسی حفاظتی منحنی Thermal-Magnetic
  • آشنایی با عملکرد جریان آنی در مدار و منحنی های آن
  • محاسبات اتصال کوتاه
  • معرفی نمونه کلید حرارتی مغناطیسی حفاظتی موتور
  • تحلیل مدار حفاظتی موتور تعبیه شده با ترانسفورماتور
  • محاسبه جریان اتصال کوتاه
  • محاسبه جریان نامی ترانسفورماتور
  • بررسی مدار قدرت و مدار فرمان کلیدهای حفاظتی موتور فشار ضعیف
  • منظور از منطق دو از سه چیست؟
  • آشنایی با نقش بوبین در مدار
  • بررسی مدار حفاظت موتور-درایور توسط کلید فشار ضغیف یا فیوز
  • اصول کارکرد موتور با درایور
  • تاثیر وجود هارمونیک ها در مدار
  • آشنایی با مبدل فرکانس
  • عملکرد راه انداز نرم در مدار چیست؟
  • کارکرد فیوز SITOR در مدار
  • معرفی شبکه صنعتی TNS
  • آشنایی با انواع سیستم های اتصال زمین
  • تشریح زمین کردن حفاظتی
  • آشنایی با برق گرفتگی
  • تحلیل شماتیک سیستم زمین کردن در شبکه صنعتی
  • محاسبه تقریبی مقاومت PE و جریان خطا در خطای تک فاز
  • بررسی عوامل ایجاد کننده مقاومت خطا
  • معرفی روش سنجش مقدار جریان خطای تک فاز به زمین
  • بررسی نحوه عبور کابل ها از Core Balance CT
  • معرفی رابطه جریان تحمل بدن هر فرد در استاندارد تایید شده
  • معرفی معیار زمانی تنظیم حفاظتی
  • معرفی انواع RCD
  • حفاظت موتورهای فشار متوسط
  • ترانسفورماتورهای جریان و شناخت پارامترها و نحوه انتخاب آن ها
  • آشنایی با خطای مرکب
  • ضریب حد دقت (ALF) چیست؟
  • تفاوت DC Saturation و AC Saturation
  • کلاس دقت CT های اندازه گیری و حفاظتی
  • منظور از MV Motor چیست؟
  • تحلیل یک مدار فیوز-کنتاکتوری
  • دلیل استفاده از Core Balance اندازه گیری یا (ZCT) در موتورهای MV و سیستم های صنعتی
  • آشنایی با Multi Core بودن CT
  • بررسی کد رله های حفاظتی مربوط به ANSI Code
  • بررسی منطق کدهای حفاظتی 48 & 49 & 51 & 50-1 & 50-2
  • آشنایی با کدهای حفاظتی موتور حفاظت شده با فیوز( ANSI Code)
  • تعریف پارامترهای startup current & startup time
  • بررسی حفاظت کد 50 ( Motor Starting protection50)
  • آشنایی با ترکیب های متفاوت مدار حفاظتی موتور
  • آشنایی با فیوزهای HRC
  • روش یافتن جریان Locked Rotor
  • نحوه به دست آوردن تنطیمات رله
  • روابط انتخاب فیوز مناسب برای موتورهای فشار متوسط
  • ظرفیت حرارتی موتور
  • زمان حرارتی موتور
  • بررسی حفاظت 48 (Motor Starting protection 48)
  • اموزش محاسبات Trip Time
  • تعریف Minimum Current و زمان خیز (Rise Time)
  • معرفی کنتاکتورهای کمکی (Auxiliary Contactor) به منظور اکتیو کردن حفاظت 48
  • در چه زمانی Re- acceleration اتفاق می افتد؟
  • بررسی نحوه تشخیص رله از گرم و سرد بودن موتور
  • حفاظت اضافه جریان
  • معرفی انواع منحنی های حفاظت 51
  • جریان راه اندازی در موتور
  • بررسی حالت Rotor Jam
  • بررسی علت قفل شدن موتور به هنگام راه اندازی
  • تفاوت حفاظت 51LR و 14
  • بررسی آسیب بلبرینگ ها (bearing) و تعیین حفاظت آن ها در مدار
  • تغییر گروه تنظیمات (Change Group)
  • بررسی حفاظت تعداد استارت ها 66 (Start Number of Limit)
  • حفاظت اضافه بار 49 بر اساس رابطه دیفرانسیلی
  • معرفی ضریب حرارتی هر موتور
  • آشنایی با پارامتر ثابت زمانی
  • نحوه به دست آوردن ثابت زمانی و زمان عملکرد رله
  • تحلیل منحنی Pick up حفاظت 49
  • حفاظت اضافه بار 26 بر اساس سنسور حرارتی سیم پیچ
  • بررسی موتور و نحوه تنظیم رله از دید بهره برداری و object current
  • اتصال RTD ها به رله
  • تفاوت PTC و PT100
  • آشنایی با انواع PT100
  • حفاظت موتور بر اساس PTC
  • تفاوت PTC و NTC
  • حفاظت دمایی Bearing 38
  • بررسی حفاظت عدم تعادل بار 46
  • بررسی اختلاف جریان فازهای موتور
  • علت لرزش موتور و افزایش اثر حرارتی
  • حفاظت 50G و زمین کردن نقطه نول با NGR
  • بررسی شیلد و زره در کابل های فشار متوسط و اثرات زمین کردن آن ها موقع بروز خطا تک فاز به زمین
  • بررسی علت ایجاد جریان گردابی
  • حل مثال موتور تک ضرب و پیاده سازی تمام حفاظت های 49 & 48 & 50 & 51LR & 46 & 66 & 50G
  • مرور نحوه انتخاب فیوز مناسب برای مدار
  • معرفی محیط کار با نرم افزار ETAP
  • پیاده سازی مثال مطرح شده در نرم افزار ETAP
  • اعمال حفاظت ها به مثال ذکر شده در نرم افزار ETAP
  • طرح حفاظتی موتور با Breaker
  • تفاوت عملکرد کنتاکتور و بریکر
  • حفاظت 50 و مشارکت موتورها در اتصال کوتاه
  • عملکرد حفاظت 66 number of start
  • اعمال تنظیمات به رله توسط نرم افزار DIGSI مربوط به رله های زیمنس
  • آشنایی با محیط نرم افزار DIGSI
  • آشنایی با حفاظت های جهت دار
  • تشریح مبحث Breaker Failure Protection
  • حفاظت موتورهای فشار قوی با راه انداز آبی
  • حفاظت موتورهای فشار قوی با راه انداز مقاومتی
  • بررسی حفاظت عدم تعادل 46 در راه انداز مقاومتی به منظور صادر کردن Trip
  • بررسی حفاظت 50 در راه اندازهای ابی و مقاومتی
  • بررسی تغییرات تنظیمات حفاظت 48 و 51 در راه اندازهای مقاومتی و ابی
  • تشریح مثال موتور مجهز به راه انداز مقاومتی و اعمال حفاظت های مورد نیاز
  • علت خارج شدن استارتر از مدار بعد راه اندازی موتور
  • بررسی حفاظت 51LR در حالت Rotor Jam
  • پیاده سازی موتور با رله از نوع 40 SEPAM با راه انداز مقاومتی در محیط نرم افزار ETAP
  • انجام محاسبات و وارد کردن مقادیر پارامترهای به دست آمده در محیط نرم افزار ETAP
  • ارتباط مستقیم Locked Rotor Current با مقدار سهم موتور در جریان اتصال کوتاه
  • آشنایی با مفهوم latch در محیط ETAP
  • معرفی منحنی IDMT Protection Schneider Curve
  • اعمال تنظیمات حفاظت برای رله نوع 40 SEPAM در محیط ETAP
  • معرفی حفاظت under current 37
  • حفاظت موتورهای فشار قوی با راه انداز نرم (Soft-Starter)
  • حفاظت موتورهای فشار قوی با راه انداز درایور
  • حفاظت موتورهای فشار قوی مجهز به بانک خازنی
  • طرح اتصال موتور با ترانسفورماتور
  • تشریح مثالی از موتور با راه انداز نرم
  • تفاوت استفاده از منحنی VI & EI
  • بررسی حفاظت 46 هنگام استارت و بعد استارت در موتورهایی با راه انداز نرم
  • آشنایی با رله Vamp 255
  • رسم منحنی های ولتاژ-فرکانس مبدل های فرکانس
  • بررسی کنترل سرعت موتور توسط درایور
  • رسم نمودار گشتاور-سرعت موتور
  • نمایش موتور-درایو در نرم افزار ETAP
  • آشنایی با حفاظت دیفرانسیل 87
  • نمایش شماتیکی و واقعی طرح با کوربالانس
  • بررسی اصول کلی حفاظت دیفرانسیل موتور
  • آشنایی با مفهوم پایداری دیفرانسیل
  • نمایی از شماتیک حفاظت دیفرانسیل موتور
  • محاسبه جریان دیفرانسیل رله
  • نحوه ترسیم منحنی Fault Line
  • تاثیر وجود مولفه DC در CT
  • آشنایی با مفهوم خطای خارجی
  • آشنایی با مفهوم پایداری
  • تشریح جریان بایاس
  • بررسی پایداری و تریپ در حفاظت دیفرانسیل موتور
  • بررسی منحنی حفاظت دیفرانسیل موتور
  • آشنایی با مفهوم High Set
  • منحنی حفاظت رله زیمنس
  • بررسی خطای داخلی
  • مقایسه رله زیمنس با Sepam
  • اعمال تنظیمات حفاظت رله زیمنس در نرم افزار DIGSI
  • بررسی جریان دیفرانسیل و Restraint Current موقع استارت و اعمال جریان های مذکور در نرم افزار DIGSI
  • منظور از مفهوم Add-On Stabilization
  • بررسی Cross-Blocking
  • نحوه تعیین شیب جریان (Slope)
  • بررسی تنظیمات رله دیفرانسیل 265vamp
  • حفاظت موتورهای فشارقوی مجهز به بانک خازنی
  • اصلاح ضریب قدرت توسط بانک خازنی
  • حفاظت بانک خازنی توسط فیوز
  • انواع حفاظت داخلی بانک خازنی
  • معرفی انواع خازن از نظر عایقی
  • محاسبه ظرفیت و جریان بانک خازنی
  • بررسی شرایط استفاده از حفاظت 49
  • بررسی تنظیم حفاظت عدم تعادل 46 در مدار مجهز به بانک خازنی
  • حفاظت کاهش جریان موتور با 37ANSI Code
  • بررسی جریان های دو فاز در ترانس های ستاره-مثلث
  • بررسی حفاظت 27 و 59N
  • آشنایی با طرح اتصال Open-Delta
  • حفاظت ولتاژی موتورها
  • ترانسفورمر اندازه گیری ولتاژ (PT or VT)
  • مقایسه CT & PT
  • انواع طرح اتصال PT ها به رله بصورت
  • کاهش ولتاژ فازی و اندازه گیری های آن
  • بررسی ولتاژ های افزایشی
  • بررسی عوامل ایجاد کننده اضافه ولتاژ موتور
  • تحمل اضافه ولتاژ گذرا بر اساس استاندارد IEC
  • تحمل اضافه ولتاژ فرکانس قدرت بر اساس استاندارد IEC
  • کاربرد استفاده از برق گیر
  • رله لاک اوت تریپ کویل
  • انواع کویل ها
  • جریان تریپ کویل Trip Coil Current
  • مانیتور مدار تریپ TCS (Trip Circuit Supervision)
  • معرفی شماتیک circuit breaker compartment
  • معرفی شماتیک relay compartment
  • نمایی شماتیک از مدار TCS برای رله Sepam و زیمنس
  • عدم عملکرد بریکر Breaker Failure50 BF
  • بررسی مفهوم latch
  • آشنایی با کنتاکت ثابت و متحرک
  • بررسی ساختمان داخلی رله های دیجیتال
  • نحوه یافتن مولفه های هارمونیکی
  • کاربرد تبدیل فوریه گسسته یا فیلتر دیجیتال در رله ها
دریافت جزییات عناوین آموزشی

هدیه رایگان آموزش حفاظت موتور الکتریکی

برای تماشای هدیه رایگان این بسته، اطلاعات خود را وارد نمایید.

100 دقیقه آموزش رایگان حفاظت موتورهای الکتریکی در 3 مرحله از طریق پیامک برای شما ارسال می‌شود.

لطفا موبایل خود را وارد نمایید
Raygan - EPR

اعطای مدرک

هدف اصلی آموزش، کسب مهارت، تبحر و تجربه در زمینه های مختلف است. برای اثبات این توانمندی، کافیست پس از اتمام دوره آموزشی در آزمون نماتک شرکت کرده و با کسب نمره قبولی مدرکی قابل استناد برای صنایع و موسسات دریافت کنید.

با این مدرک سندی برای مهارت های جدید خود در راستای ارتقای موقعیت شغلی و یا شروع به کار جدید خواهید داشت.

آلبوم تصاویر

سوالات متداول

در این بسته موارد لازم از ابتدا بیان می­ شود و فراگران نیاز به پیش زمینه آموزشی خاصی ندارند و آشنا بودن به مبانی مهندسی برق کافی است.

با یادگیری مطالب این بسته که حاصل تجربیات پروژه ­های مختلف است، فراگیران می ­توانند به صورت علمی و عملی وارد بازار کار شوند.

سرفصل ها براساس کاربردهای عملی در محیط ­های صنعتی انتخاب شده و سعی بر این بوده که مفاهیم علمی و عملی به طور ساده در ارتباط با یکدیگر بیان شوند.

انواع حفاظت ­های موتوری فشار ضعیف و فشار متوسط (قوی) و موتور سنکرون بر اساس استانداردهای IEC, ANSI, IEEE مورد آموزش و بررسی هستند.

قسمت­ هایی از نرم افزار ETAP که برای انجام کار لازم است به طور مختصر و مفید ارایه می ­شود.

به طوریکه فراگیران قادر باشند طرح­ های حفاظتی را در نرم افزار پیاده کنند و برای کارهای عملی و تولید گزارشات مهندسی استفاده نمایند بدون اینکه نیاز به دانستن بسیاری از جزییات باشد که کاربردی در انجام کارهای مهندسی ندارد.

نرم افزار رله­ هایی مانند SEPAM, VAMP, SIMENS, THYTRONIC در قسمت وارد کردن تنظیمات حفاظتی به همراه توضیحات لازم ارایه می­ شود.

محاسبات CT برای حفاظت موتورها نیز به طور کامل بیان شده که فراگیران قادر باشند CT مناسب را انتخاب نمایند و یا مشخصات CT انتخاب شده را بررسی کنند.

خیر. این امکان برای بسته آموزشی حفاظت موتورهای الکتریکی نماتک وجود ندارد.

به دلیل پیوستگی مطالب و ارجاع مدرس به مفاهیم فصل های قبل این امکان وجود ندارد.

نکته دیگر در این زمینه این است که هدف اصلی تیم نماتک از تهیه این آموزش جامع، تدریس اصولی و بررسی تمام نکات این حوزه بوده و تربیت متخصصین این حوزه اولویت اصلی ما در نماتک است.

برای دسترسی به این مهم امکان تهیه فصل ها به صورت جداگانه وجود ندارد.

برای اجرای ویدیوها نیاز به کامپیوتر خانگی و یا لپ تاپ هایی هست که دارای سیستم عامل ویندوز 7 به بالا هستند.

در حال حاضر ویدیوها روی گوشی همراه، تبلت ها، سیستم عامل های مک و لینوکس قابل استفاده نیست.

توجه داشته باشید که فایل هایی ویدیویی ما فرمت رمزگذاری شده هستند و تنها بر روی یک سیستم قابلیت اجرا دارند.

برای تهیه این بسته کافیست دکمه “افزودن به سبد خرید” را بزنید و به صورت خودکار وارد صفحه سبد خرید بشوید.

در این بخش می توانید تعداد محصول را در سبد خرید تغییر داده و “به روز رسانی سبد خرید” را بزنید.

در صورت عدم نیاز به تغییر با زدن دکمه “ادامه جهت تسویه حساب” به صفحه پرداخت رفته و جزئیات پرداخت را تکمیل کنید.

توجه داشته باشید که در این بخش، تکمیل گزینه های * دار الزامی است.

آدرس و مشخصات خود را کامل و دقیق وارد بفرمایید تا سامانه پست کشور در رساندن بسته به دست شما مشکلی پیدا نکند.

در نهایت با انتخاب دکمه ادامه به صفحه پرداخت آنلاین بانکی رفته و خرید را نهایی می کنید.

در صورت داشتن هرگونه اشکال در مراحل خرید با شماره زیر تماس بگیرید:

021-77926472

پس از وارد کردن آدرس دقیق محل دریافت بسته و ثبت سفارش، پکیج شما اولین روز فرد بعد از ثبت سفارش، توسط همکاران ما به پست پیشتاز تحویل داده می شود.

ارسال تمامی آموزش ها به سراسر کشور رایگان است.

شما می توانید برای دریافت کدرهگیری پست، با شماره زیر تماس بگیرید.

02177926472

مقایسه با دوره های حضوری

اگر به وقت، هزینه و کیفیت آموزش اهمیت می دهید، بسته های جامع نماتک، بهترین انتخاب برای شماست.
این فکر که آموزش در کارگاه های حضوری موثرتر است، یک فکر و ایده قدیمی است.
در دنیای تکنولوژی و با سرعت پیشرفت علم، وقت ما نسبت به قبل ارزش بیشتری پیدا کرده و همین تکنولوژی باعث ارائه بهترین نوع آموزش، از راه دور شده.
همه ما می دانیم که کارگاه های آموزشی، محدود به شهر تهران و برخی از شهرهای بزرگ دیگر است.
ولی مجموعه نماتک با بسته های آموزشی متنوع این محدودیت را از بین برده است.

بدون نیاز به صرف هزینه های زیاد و اتلاف وقت در ترافیکِ مسیر رفت و برگشت، می توانید بهترین کیفیت آموزش را به همراه اساتید باتجربه، همیشه همراه خود داشته باشید و برخلاف کلاس های حضوری با حجم زیاد اتلاف وقت و بازدهی پایین که فقط یک بار قابل استفاده هستند، هر میزان و هر وقت که خواستید از این آموزش ها استفاده کنید.

علاوه بر تمام خصوصیات فوق العاده بسته های آموزشی نماتک که اشاره شد، در طول آموزش از همراهی و پشتیبانی استاد بهره خواهید برد.

moghayeseh
گارانتی

گارانتی ویژه نماتک

در خرید یک محصول آموزشی، قطعا ریسکِ مناسب نبودن محتوا برای همه ما وجود دارد.
نماتک با گارانتی طلایی خود، برای شما این ریسک را به صفر رسانده است.
اگر تا 60 روز از آموزشی که دریافت کردید راضی نبودید، فقط با یک تماس، تمام وجه خودتان را دریافت کنید.

مورد تایید شرکت‌های بزرگ

دیدگاه‌ها

21 دیدگاه برای آموزش حفاظت موتور الکتریکی

  1. Avatar

    محمد (مالک تایید شده)

    عرض سلام و ادب و تشکر از آموزش های خوبتون
    در اینکه استاد کارگر بهترین مدرس در زمینه حفاظت هستند شکی نیست ولی با حجم بالای درخواست اموزش حفاظت ترانس و ژنراتور و با توجه به مشغله دکتر کارگر قطعا اساتید خوب دیگری هم هستند که در این زمینه بتونند تدریس کنند.

    • مبینا شیرین

      مبینا شیرین

      سلام خدمت شما جناب مهندس بزرگوار
      خیلی ممنون از همراهی شما با سایت نماتک.
      همکاران تیم تولید در حال بررسی هستن.
      موفق و موید باشید.

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

آموزش حفاظت موتور الکتریکی

۲,۰۳۰,۰۰۰تومان

عنوان

برگشت به بالا