با نگاهی ساده به تمامی صنایع متوجه این موضوع خواهید شد که حرکت و یا چرخش جزو جدانشدنی از آن است.
به همین دلیل استفاده از انواع موتور DC بسیار رایج است.

برای درست به کار بردن یک موتور DC باید با انواع و عملکرد آن حتما آشنا باشیم.

در این مقاله به موارد زیر خواهیم پرداخت:

  1. شناخت موتورهای DC
  2. اجزای تشکیل دهنده موتور
  3. اصول کار موتور DC
  4. انواع اصلی موتور DC
  5. کاربرد انواع موتور DC
  6. مزایای موتور DC
  7. معایب موتور DC

1# موتور DC چیست؟

موتور DC دسته‌ای از موتورهای الکتریکی دوار است که انرژی الکتریکی با جریان مستقیم را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.

رایج‌ترین انواع موتورهای الکتریکی بر اساس نیروهای حاصل از میدان‌های مغناطیسی کار می‌کنند.

تقریبا همه‌ی انواع موتورهای DC برای تغییر متناوب جهت جریان در موتور از مکانیزم‌های داخلی الکترومکانیکی یا الکترونیکی استفاده می‌کنند.

موتورهای DC جزو اولین موتورهای پرکاربرد بودند که می‌توان از سیستم‌های توزیع برق جریان مستقیم، برای تامین ورودی آن ها استفاده کرد.

برای تنظیم سرعت موتورهای DC باید از تغییر ولتاژ و برای تنظیم گشتاور آن از تغییر شدت جریان استفاده کرد.

2# اجزای تشکیل‌دهنده‌ موتور DC

اجزای اصلی تشکیل‌دهنده‌ یک موتور DC عبارتند از:

  • استاتور
  • روتوراجزای موتورهای DC

1-2# استاتور موتور DC

استاتور (Stator) بخش ثابت موتور است. با عبور جریان از داخل سیم‌پیچ استاتور، میدان مغناطیسی در جهت ثابت تولید می‌شود.

این میدان در تقابل با میدان تولیدی روتور، انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.

استاتور دارای دو بخش اصلی هسته و سیم‌پیچ است.

هسته مسئول تمرکز شار و جلوگیری از هدررفت میدان مغناطیسی است و سیم‌پیچ به منبع تغذیه متصل شده و عمل تولید میدان مغناطیسی را انجام می‌دهد.

2-2# روتور موتور DC

روتور (Rotor) بخش گردان یک موتور DC است. روتور یک میدان مغناطیسی را در یک جهت خاص نسبت به استاتور تولید کرده و یک نیروی دورانی را ایجاد می‌کند که
منجر به چرخیدن روتور یا آرمیچر (Armature) می‌شود.

روتور مسئول ایجاد میدان و تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی و چرخیدن است.

روتور خود شامل سه قسمت اصلی بوبین، کموتاتور و هسته می‌باشد.

برای آشنایی بیشتر با این دو عضو از موتور مقاله را مطالعه کنید:

این را هم ببینید
معرفی روتور و استاتور

3# اصول کار موتور DC

در یک موتور DC:

  • برق قطب‌های میدان، توسط جریان القایی DC تامین می‌شود که یک میدان مغناطیسی DC را تولید می‌کند.
  • برق سیم‌پیچ آرمیچر (رسانا)، توسط جریان DC تامین می‌شود که از جاروبک‌ها و کموتاتور عبور می‌کند.

مطابق شکل زیر و معادله‌ی نیروی لورنتس، وقتی یک رسانای حامل جریان در یک میدان مغناطیسی قرار بگیرد، به آن نیرویی القا می‌شود که می‌خواهد آن را جا به جا کند.

تمامی رساناهایی که حول یک موتور DC قرار دارند، در معرض این نیروها هستند.

این نیروها باعث می‌شود که آرمیچر در جهت عقربه‌های ساعت دوران کند.

بنابراین، آرمیچر یک موتور DC در جهت گشتاور تولیدی توسط موتور چرخش می‌کند.

برق سیم‌پیچ استاتور، در موتورهای DC توسط یک منبع خارجی تامین می‌شود.

در اثر ایجاد جریان در سیم‌پیچ استاتور، یک میدان یکنواخت در قطب استاتور ایجاد می‌شود.

جریان آرمیچر هم توسط یک منبع خارجی یا خود استاتور تامین شده و یک میدان مغناطیسی در آن ایجاد می‌شود.

در اثر برهم‌کنش میدان‌های استاتور و آرمیچر، چرخش ایجاد شده و انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می‌شود.

مقدار جریان عبوری و تعداد دورهای سیم‌پیچ، شدت میدان مغناطیسی را تعیین می‌کنند.

با خاموش و روشن‌کردن یک سیم‌پیچ به صورت منظم یک میدان دوار تولید می‌شود.

این میدان‌ها توسط یک آهن‌ربای دائمی یا یک سیم‌پیچ ایجاد شده و نیروی لازم برای چرخش آرمیچر را تولید می‌کنند.

اصول عملکرد موتور DC

خنک‌کاری موتورهای DC در توان بالا معمولا با تزریق هوا انجام می‌شود.

سرعت یک موتور DC با تغییر ولتاژ آرمیچر تغییر می‌کند و استفاده از مقاومت متغیر در مدار آرمیچر یا مدار میدان امکان کنترل سرعت موتورهای DC را فراهم می‌کند.

4# انواع موتور DC

موتورهای DC را می‌توان به 3 گروه زیر دسته بندی کرد:

  1. موتور جاروبک‌دار
  2. موتور بدون جاروبک
  3. سروو موتور

1-4# موتورهای جاروبک دار (Brushed Motor)

در این موتورها، میدان مغناطیسی در روتور سیم‌پیچی با عبور جریان الکتریکی از کموتاتورها و جاروبک‌های کربنی تولید می‌شود.

به این علت این نوع از موتورها را  جاروبک دار می‌نامند.

کموتاتور (Commutator) یک حلقه‌ی رسانای استوانه‌ای لغزان و دارای شکاف است که هر قسمت از حلقه به انتهای هر یک از سیم‌پیچ‌های آرمیچر متصل می‌شود.

حلقه‌ رسانای کموتاتور معمولا از جنس مس ساخته می‌شود.

کموتاتور

جاروبک‌ها (Brush) سیم‌پیچ‌های آرمیچر را از طریق کموتاتور به ترمینال خارجی موتور متصل می‌کنند.

فشار جاروبک به کموتاتور باید به اندازه‌ی کافی باشد، زیرا فشار پایین منجر به تماس ضعیف شده و در نهایت جرقه‌ی شدید و سوختن کموتاتور را به دنبال خواهد داشت.

در مقابل، فشار زیاد هم منجر به حرارت بیش از حد کموتاتور می‌شود.

جاروبک کربن

برای تولید میدان مغناطیسی در این موتورها می‌توان از سیم‌پیچ‌های میدان استاتور یا آهن‌رباهای دائمی استفاده کرد.

شکل زیر یک موتور DC جاروبک‌دار را نشان می‌دهد.

موتور دارای جاروبک به همراه کموماتور

2-4# موتور بدون جاروبک یا براشلس (Brushless Motor)

این موتورها از یک آهن‌ربای دائمی به عنوان روتور خارجی خود استفاده کرده و یک میدان مغناطیسی را در روتور ایجاد می‌کنند.

در یک موتور بدون جاروبک، آهن‌رباهای دائمی روی روتور و آهن‌رباهای الکتریکی روی استاتور قرار می‌گیرند.

سپس از یک کامپیوتر متصل به ترانزیستورهای توان بالا برای شارژ آهن‌رباهای الکتریکی استفاده می‌شود.

موتور DC بدون جاروبک

دقت و بازدهی این موتورها نسبت به موتورهای جاروبک‌دار بیشتر است.

همچنین به دلیل ساختار این موتورها و عدم حضور جاروبک کربنی، جرقه‌ای زده نشده و نویز الکتریکی کمتری هم ایجاد خواهد شد.

هم‌چنین به دلیل وجود آهن‌رباهای الکتریکی روی استاتور، راحت‌تر خنک می‌شوند.

3-4# موتور سروو (Servo Motor)

چون سروو موتورها اینرسی کمی دارند، سرعت آن‌ها در کمترین زمان ممکن می‌تواند تغییر کند.

به همین دلیل، کاربرد سروو موتورها بیشتر از سایر موتورها است.

این نوع موتور به وسیله یک سیستم کنترل فیدبک، موقعیت دستگاه و همچنین قدرت و سرعت آن را تغییر می دهد.

سیستم کنترل فیدبک، سیستمی است که یک ورودی مرجع را با ورودی های تحت کنترل مقایسه می کند و
با استفاده از اختلاف میان این دو مقدار، یک رابطه از پیش تعیین شده را بین آن ها برقرار می کند که
این رابطه را برای کاربردهای مختلف سازندگان سیستم تعریف می کنند.

سروو موتور DC سه فاز

سروو موتورهای DC خود به انواع دیگری تقسیم می‌شوند که عبارتند از سروو موتور کنترل موازی، سروو موتور تحریک ثابت، موتورهای سری و موتورهای سری چاک‌دار.

بعضی از مزایای سروو موتورهای DC عبارتند از:

  • کنترل دقیق سرعت چرخش در هر دو جهت
  • نسبت گشتاور به اینرسی بالا
  • زمان پاسخ‌گویی سریع
  • امکان تغییر جهت سریع چرخش

برای آشنایی بیشتر با این دسته از انواع موتور DC به مقاله زیر مراجعه کنید:

این را هم ببینید
مرجع آموزش سرو موتور

5# کاربرد انواع موتور DC

موتورهای DC کوچک در ابزارها، اسباب‌بازی‌ها و ربات‌ها مورد استفاده هستند و
از کاربردهای موتورهای DC بزرگ‌تر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • وسایل نقلیه‌ی الکتریکی
  • آسانسورها و بالابرها
  • فن‌ها
  • پمپ‌ها
  • جرثقیل‌ها و غیره

6# مزایای موتور DC

مزایای موتورهای DC عبارتند از:

  • گشتاور شروع بالا
  • شتاب زیاد
  • امکان کنترل آسان سرعت در بازه‌ وسیع
  • ساخته‌شده در اندازه‌های مختلف

7# معایب موتور DC

معایب موتورهای DC عبارتند از:

  • نیاز به تعمیر و نگهداری مستمر
  • عدم امکان استفاده در محیط‌های انفجاری
  • هزینه‌ بالا

دانلود pdf مقاله

درباره نویسنده : حانیه برمایون

حانیه برمایون
کارشناسی برق الکترونیک از دانشگاه علم و صنعت، علاقه مند به کار تولید محتوا هستم و همراه سایر اعضای تیم نماتک، برای رشد و پیشرفت صنعت و رسیدن شما به علاقه مندی هایتان، تلاش می کنم.

نظرتون درباره این مقاله چیه؟
ما رو راهنمایی کنید تا اون رو کامل تر کنیم و نواقصش رو رفع کنیم.
توی بخش دیدگاه ها منتظر پیشنهادهای فوق العاده شما هستیم.

۱۲ دیدگاه

  1. Avatar
    سید علی امیری ۱۴۰۲/۱۱/۰۶ در ۱۶:۰۲ - پاسخ

    سلام وقت بخیر
    از مطالب مفیدتون استفاده کردم ۳۰ساله کارم تحقیقات صنعتی هست و برای کارم نیاز به تخصص های مختلف دارم

    • حانیه برمایون
      حانیه برمایون ۱۴۰۲/۱۱/۰۷ در ۱۰:۴۴ - پاسخ

      سلام جناب مهندس امیری
      همراهی و رضایت شما باعث افتخار ماست و بسیار از این موضوع خرسندیم که این مطالب برای شما مفید هستند
      موید و پیروز باشید

  2. Avatar
    امیر عزیزی ۱۴۰۰/۰۷/۰۵ در ۱۲:۴۴ - پاسخ

    بسیار آموزنده بود من در فکر استفاده از موتور dc سه فاز بجای ژنراتور اینورتر دار ۲۲۰ ولت هستم اگر ممکنه مقاله ای معرفی کنید که به من کمک کنه در مورد چگونگی محاسبه سیم پیچ و رابطه ولتاژ و جریان و دور در دقیقه موتور dc توضیح بدید

    • مبینا شیرین
      مبینا شیرین ۱۴۰۰/۰۷/۰۶ در ۱۶:۵۶ - پاسخ

      سلام خدمت شما جناب مهندس عزیزی بزرگوار
      لینکی که خدمتتون فرستادم برای موتورهای DC هست در این زمینه این مقاله رو موجود داریم امیدواریم مفید باشه برای شما جناب مهندس
      https://namatek.com/%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%a7%d8%b9-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1-dc/
      و بسیار خوشحال هستیم مطلب سایت برای شما مفید واقع شده
      از اینکه همراه تیم نماتک هستید بسیار سپاسگزاریم.
      موفق و پیروز باشید

  3. Avatar
    وحید طهرانی ۱۴۰۰/۰۱/۱۳ در ۱۶:۵۳ - پاسخ

    سلام خ مهندس وقت بخیر
    لطفاً ی مقاله در رابطه با موتور DC که با سه فاز در ماشین لباسشویی ها و یخچال های اینورتر استفاده میشه معلومات ما رو افزایش بدید،متشکرم

    • حانیه برمایون
      حانیه برمایون ۱۴۰۰/۰۱/۱۴ در ۰۹:۵۹ - پاسخ

      سلام جناب طهرانی
      ممنون از پیشنهاد شما
      تیم نویسنده موضوع اعلام شده رو بررسی خواهند کرد

  4. Avatar
    محمد ۱۳۹۹/۱۲/۰۲ در ۱۰:۳۲ - پاسخ

    سلام
    چرا در موتور DC که سری، در مدار معادل سیم پیچ میدان از خاصیت اندوکتانسی صرف نظر نمیکنیم؟ چون به ولتاژ DC متصل شده است نباید آن را اتصال کوتاه فرض کرد؟

    • حانیه برمایون
      حانیه برمایون ۱۳۹۹/۱۲/۰۳ در ۱۷:۲۸ - پاسخ

      سلام
      ممنون میشم لطف بفرمایید سوالات تخصصی خودتون رو در بخش فروم سایت مطرح بفرمایید
      katibeha.com

  5. Avatar
    سپهر ۱۳۹۹/۰۹/۲۳ در ۲۲:۰۱ - پاسخ

    سلام و خسته نباشید من میخوام یه هلیکوپتر دو موتوره بسازم و نمیخوام که موتور اسپید کنترل داشته باشه و همچنین موتور توان بالایی داشته باشه
    چه نوع موتوری باید تهیه کنم

    • حانیه برمایون
      حانیه برمایون ۱۳۹۹/۰۹/۲۴ در ۱۰:۳۲ - پاسخ

      سلام
      ممنون از اینکه زمان گذاشتید و سوالتون رو در سایت ما مطرح کردید.
      سپاس گزار میشم اگر لطف کنید و سوالاتی از این قبیل تخصصی و پروژه ای رو در بخش پرسش و پاسخ سایت مطرح بفرمایید.
      katibeha.com

  6. Avatar
    منصور دشتی پور ۱۳۹۹/۰۲/۱۰ در ۱۵:۱۰ - پاسخ

    سلام ضمن خسته نباشید خدمت شما من نمی توانم متن درسهای شما را دانلود بکنم لطفآ .مرا راهنمائی کنید.

    • حانیه برمایون
      حانیه برمایون ۱۳۹۹/۰۲/۱۰ در ۱۵:۴۶ - پاسخ

      سلام
      به واتساپ پشتیبانی پیام بدید لینک رو براتون مجدد ارسال کنیم
      09017039329

ارسال دیدگاه