ریمپ ایسیو

ktag چیست و چه تفاوتی با jtag دارد؟

توسط |1404-03-12T09:33:14+03:305 خرداد 1404|ریمپ ایسیو|

تصور کنید یک جادوگر داخل موتور ماشین شما زندگی می‌کند که می‌تواند قدرت موتور را 30 درصد افزایش داده، مصرف سوخت را هوشمندانه مدیریت کرده و حتی خطاهای فنی را قبل از وقوع پیش‌بینی کند. این جادوگر واقعی است و نام آن KTAG ECU است. در دنیای تیونینگ خودرو، ktag مانند چاقوی جراحی فوق پیشرفته عمل می‌کند که می‌تواند مغز الکترونیکی خودرو (ECU) را بازنویسی کرده، محدودیت‌های کارخانه را حذف و پتانسیل واقعی موتور را آزاد کند. البته، این فناوری در دستان افراد نابلد مانند یک شمشیر دو لبه است؛ یک طرف، افزایش قدرت باورنکردنی و طرف دیگر خطر آسیب جدی به موتور. [...]

۱۶ روش برای افزایش قدرت موتور

توسط |1404-03-07T18:28:40+03:303 خرداد 1404|ریمپ ایسیو|

از زمان ظهور موتورهای احتراق داخلی یعنی بیش از یک قرن پیش، وعده‌های زیادی در مورد بهبود عملکرد خودروها داده شده است؛ روان ‌کننده‌های معجزه ‌آسا، مکمل‌های بنزین، کاربراتورهای نوظهور، شمع‌های انژکتوری و انبوهی از روش‌های معجزه‌ آسای دیگر برای افزایش قدرت موتور وجود داشته که هر کدام ناامیدی‌ها و ناکارآمدی‌‌های خاص خود را دارند. اما در دنیایی که موتورهایی با عملکرد بالا هستند، هیچ چیز رایگانی وجود ندارد. موتورها عمدتاً در مورد فیزیک، ریاضی و فرآیند تبدیل انرژی گرمایی به حرکت مکانیکی هستند. پس چگونه می‌توان از آن انرژی گرمایی و حرکت چرخشی، چرخش بیشتری به دست آورد؟ ما [...]

برگشت به بالا