ریمپ ایسیو

شرکت Alientech با خلق محصولی منحصر به فرد و خارق‌العاده که از نظر عملکرد، راحتی و تطبیق‌پذیری، در بازار بی‌رقیب است، به موفقیت چشمگیری دست یافته است. یکی از این محصولات، پروگرامر KESS است که کاربرد فراوانی در چیپ تیونینگ دارد؛ ولی سوالی که مطرح است این است که پروگرامر KESS چیست؟ KESS پیشرفته‌ترین دستاورد مهندسی است که تاکنون در صنعت چیپ تیونینگ به دست آمده است. این محصول به گونه‌ای توسعه داده شده است که برای همه، از علاقه‌مندان جوان به موتور و تیونینگ، گرفته تا متخصص‌ترین تکنسین‌های مکاترونیک، رابط کاربری سریع و ساده‌ای را برای هر واحد کنترل [...]

اگر در حال مطالعه برای آموزش تیونیگ خودرو هستید و یا شغل شما به این کار مربوط می‌شود، احتمالاً اسم نرم‌افزار WinOLS به گوشتان خورده است؛ ولی WinOLS چیست؟ WinOLS یک نرم‌افزار تخصصی و حرفه‌ای برای تحلیل، ویرایش و بهینه‌سازی (تیونینگ) فایل‌های باینری (داده‌های سطح پایین) ECU (واحد کنترل موتور) خودروها است. استفاده از این نرم‌افزار جستجو و یافتن نقشه‌هایی را که می‌توانند به روش‌های مختلف نامگذاری، مشاهده و اصلاح شوند، آسان می‌کند. در این نرم‌افزار توابع مختلفی برای ویرایش نقشه‌ها و دستکاری داده‌ها در دسترس هستند. این نرم‌افزار عمدتاً توسط تیونرهای حرفه‌ای، مهندسان خودرو و علاقه‌مندان به بهینه‌سازی عملکرد [...]

وقتی صحبت از یافتن گزینه‌های موجود برای ارتقای عملکرد خودرو می‌شود، می‌توان هر یک از گزینه‌های موجود در بازار را انتخاب کرد. این گزینه‌ها شامل ریمپ و چیپ تیونینگ است که از نظر اهداف، یعنی اصلاح واحد کنترل موتور بسیار شبیه به هم هستند؛ اما در نحوه انجام آن تفاوت‌های ظریفی دارند. پس بررسی تفاوت ریمپ و چیپ تیونینگ می‌تواند در انتخاب بهتر کمک کند. در این مقاله برای بررسی هر چه بهتر تفاوت ریمپ و چیپ تیونینگ ابتدا به بررسی چیپ تیونینگ و مزایا و معایب آن، ریمپ و مزایا و معایب و سپس به بررسی تفاوت ریمپ و [...]

در دنیای مهندسی خودرو، یکی از عوامل حیاتی که عملکرد و راندمان یک موتور احتراق داخلی را تعیین می‌کند، نسبت هوا به سوخت است. نسبت هوا به سوخت به نسبت جرمی هوا به سوختی که در طول احتراق به موتور داده می‌شود، اشاره دارد. در این مقاله به بررسی نسبت هوا به سوخت، نقش نسبت هوا به سوخت در موتورهای احتراق، اندازه بهینه آن، انواع و عوامل مؤثر بر آن می‌پردازیم. 1# نسبت هوا به سوخت چیست؟ نسبت هوا به سوخت، نسبت جرمی هوا به سوخت جامد، مایع یا گازی موجود در فرآیند احتراق است. احتراق ممکن است به صورت کنترل ‌شده مانند یک موتور احتراق داخلی یا [...]

اگرچه تنظیمات کارخانه خودرو ممکن است برای اکثر رانندگان کارساز باشد؛ ولی آیا تابه‌حال قدرت بیشتر، هندلینگ بهتر یا ظاهری منحصر به فرد از خودروی خود خواسته‌اید؟ تیونینگ خودرو روشی محبوب برای علاقه‌مندان به خودرو جهت سفارشی‌سازی خودروهایشان است. با این حال، با وجود گزینه‌های سفارشی‌سازی متعدد موجود، گشت و گذار در دنیای تیونینگ خودرو می‌تواند برای مبتدیان بسیار دشوار باشد. در این مقاله، ما انواع مختلف تیونینگ خودرو، از تنظیم موتور و ارتقا سیستم تعلیق گرفته تا تنظیم ترمز را بررسی می‌کنیم و روش‌ها و تکنیک‌های رایج مورد استفاده برای دستیابی به نتایج بهینه را معرفی خواهیم کرد. 1# [...]

در قلب عملکرد هر موتور احتراقی، فرآیند احتراق دقیق و زمان‌ بندی‌ شده‌ مخلوط سوخت و هوا قرار دارد. یکی از عوامل کلیدی که نقش تعیین‌ کننده‌ای در قدرت، بازدهی و سلامت موتور ایفا می‌کند، آوانس جرقه است. آوانس جرقه به معنای ایجاد جرقه در شمع قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه‌ حرکت خود است. این تنظیم دقیق به موتور اجازه می‌دهد تا از انرژی حاصل از احتراق به بهترین شکل ممکن بهره‌ برداری کند. در این مقاله به بررسی موارد زیر خواهیم پرداخت: آوانس جرقه چیست؟ هدف از آوانس جرقه چیست؟ علل اهمیت آوانس جرقه اصول اولیه آوانس [...]

در چشم‌انداز خودرویی امروزی که به سرعت در حال تحول است، علاقه‌مندان و رانندگان روزمره به طور مداوم در حال بررسی راه‌هایی برای افزایش عملکرد خودروهای خود هستند. با استقبال از نوآوری‌های جدید، بهبود شتاب خودروی شما بیش از هر زمان دیگری در دسترس و مؤثر شده است. اگر شما بخواهید به سادگی از رانندگی لذت ببرید و یا سرعت خود را بدون هیچ مشکلی به یکباره زیاد کنید، درک تکنیک‌ها و اصلاحات موجود در زمینه اصول شتاب خودرو می‌تواند تفاوت را ایجاد کند. در این مقاله بیشتر به موضوع راهکارهای موثر برای افزایش شتاب خودرو می‌پردازیم. 1# افزایش شتاب [...]

تصور کنید یک جادوگر داخل موتور ماشین شما زندگی می‌کند که می‌تواند قدرت موتور را 30 درصد افزایش داده، مصرف سوخت را هوشمندانه مدیریت کرده و حتی خطاهای فنی را قبل از وقوع پیش‌بینی کند. این جادوگر واقعی است و نام آن KTAG ECU است. در دنیای تیونینگ خودرو، ktag مانند چاقوی جراحی فوق پیشرفته عمل می‌کند که می‌تواند مغز الکترونیکی خودرو (ECU) را بازنویسی کرده، محدودیت‌های کارخانه را حذف و پتانسیل واقعی موتور را آزاد کند. البته، این فناوری در دستان افراد نابلد مانند یک شمشیر دو لبه است؛ یک طرف، افزایش قدرت باورنکردنی و طرف دیگر خطر آسیب جدی به موتور. [...]

از زمان ظهور موتورهای احتراق داخلی یعنی بیش از یک قرن پیش، وعده‌های زیادی در مورد بهبود عملکرد خودروها داده شده است؛ روان ‌کننده‌های معجزه ‌آسا، مکمل‌های بنزین، کاربراتورهای نوظهور، شمع‌های انژکتوری و انبوهی از روش‌های معجزه‌ آسای دیگر برای افزایش قدرت موتور وجود داشته که هر کدام ناامیدی‌ها و ناکارآمدی‌‌های خاص خود را دارند. اما در دنیایی که موتورهایی با عملکرد بالا هستند، هیچ چیز رایگانی وجود ندارد. موتورها عمدتاً در مورد فیزیک، ریاضی و فرآیند تبدیل انرژی گرمایی به حرکت مکانیکی هستند. پس چگونه می‌توان از آن انرژی گرمایی و حرکت چرخشی، چرخش بیشتری به دست آورد؟ ما [...]