قطعا شما هم در مباحث نگهداری و تعمیرات عبارت شاخص MTBF به گوشتان خورده است؛
اما آیا می دانید که این شاخص نشانگر چه مفهومی است؟
یک مهندس و یا تکنسین نگهداری و تعمیرات باید با این شاخص، نحوه محاسبه و به کار بردن آن آشنا باشد تا
از هزینه های سنگین و خرابی های ناگهانی جلوگیری کند.
در این مقاله سعی داریم با زبانی ساده شما را با این شاخص مهم آشنا کنیم، همراه ما باشید.
1# شاخص MTBF چیست؟
شاخص MTBF مخفف عبارت Mean Time Between Failures به معنی میانگین زمان بین خرابی ها می باشد. .
به عبارت ساده تر، این شاخص زمان قابل پیش بینی ای که از خرابی قبلی تا خرابی بعدی یک سیستم مکانیکی یا الکتریکی در عملکرد نرمال آن می گذرد را اندازه گیری می کند.
در واقع شاخص MTBF به شما کمک می کند تا بتوانید پیش بینی کنید که
سیستم شما چه مدت کار می کند و تا خرابی بعدی چه قدر زمان باقی مانده است.
این که بدانیم در چه زمانی ممکن است شکست یا خرابی رخ دهد، بخش اساسی MTBF است.
این شاخص مربوط به حوزه تعمیر و نگه داری قطعات و سیستم ها بوده و
یک معیار مهم برای اندازه گیری عملکرد، ایمنی و طراحی تجهیزات می باشد.
MTBF در سیستم هایی کاربرد دارد که قابل تعمیر باشند و
منظور از خرابی در تعریف این پارامتر، خرابی هایی است که باعث توقف کامل و از کار افتادن سیستم می شود و
آن را ملزوم به تعمیر شدن می کند.
هم چنین تعمیرات دوره ای و متوقف کردن سیستم که طبق برنامه تعمیر و نگه داری انجام می گیرد
(مثل کالیبراسیون یا تعویض دوره ای قطعات)، مربوط به این شاخص نیست.
در کل به زبان ساده بخواهیم تعریف کنیم، هر چه MTBF بزرگ تر باشد، سیستم زمان بیشتری، خوب کار می کند و دیرتر خراب می شود.
2# محاسبه شاخص MTBF
برای محاسبه شاخص MTBF، مجموع زمان کارکرد سیستم را بر مجموع دفعات خرابی سیستم تقسیم می کنند.
البته صورت این کسر به شکل زیر نیز می تواند نوشته شود:
(زمان شروع کار کردن قبلی سیستم – زمان شروع خرابی سیستم) مجموع
طبق موارد بیان شده در بالا، مشاهده می کنید که
زمان تعمیرات سیستم در محاسبات MTBF آورده نمی شود.
شاخص MTBF از نوع زمان است و معمولا آن را به ساعت بیان می کنند.
اگر بخواهیم مثالی برای درک بهتر شاخص MTBF بیاوریم، فرض کنید که
یک سیستم در یک کارخانه، در مجموع 1000 ساعت در یک سال گذشته کار کرده و
در این یک سال 8 بار خراب شده و متوقف شده است.
در این حالت، برای محاسبه شاخص MTBF هزار ساعت را به 8 بار تقسیم می کنیم و
در نتیجه MTBF این سیستم 125 ساعت می باشد.
اطلاعات مورد نیاز برای محاسبه MTBF را باید از روی کارایی هر دستگاه به دست آورد.
چرا که هر سیستم متفاوت با سیستم دیگر عمل می کند و
این به فاکتور های انسانی نیز بستگی دارد؛ مثل طراحی، مونتاژ، استفاده نادرست اپراتور، نگه داری دستگاه و…
3# مزایای استفاده از MTBF
شاخص MTBF می تواند معیاری برای پیش بینی چگونگی خراب شدن یک سیستم یا تعداد دفعات رخ دادن یک نوع خرابی در یک بازه زمانی باشد.
هنگامی که این شاخص را در کنار دیگر استراتژی های نگه داری سیستم ها مثل کدهای خرابی، آنالیز ریشه و علت خرابی و سایر معیار ها قرار می دهیم،
می توانیم خیلی بهتر از سیستم نگه داری کنیم و
از ایجاد خرابی های هزینه بر جلوگیری به عمل آوریم.
در واقع استفاده از این شاخص، قابلیت اطمینان سیستم شما را افزایش خواهد داد و
از این رو تولید کنندگان معمولا آن را به عنوان ابزاری اساسی در مراحل طراحی و تولید محصولات خود در نظر می گیرند؛
مانند:
- سیستم های مکانیکی
- سیستم های الکترونیکی
- عملیات ایمنی کارخانه ها
- تهیه محصولات و…
شاخص MTBF حتی می تواند در تصمیم گیری برای خرید محصولاتی غیر از دستگاه های صنعتی موجود در یک کارخانه نیز تاثیرگذار باشد.
برای مثال شما هم برای خرید یک خودرو یا رایانه به دنبال برندی می گردید که MTBF بالاتری داشته باشد و
دیرتر خراب شود.
آیا تا به حال به این مسئله از این زاویه نگاه کرده بودید؟!
هر چند که MTBF ربطی به نگه داری های برنامه ریزی شده دوره ای سیستم ندارد؛
اما با مورد توجه قرار دادن آن، می توان تعداد دفعات بازرسی های مورد نیاز برای تعویض ها یا عملیات پیش گیرانه را بهتر محاسبه کرد.
مثلا می توان قبل از رخ دادن خرابی بعدی، در زمانی که سیستم کار می کند، روغن کاری ها و کالیبراسیون ها را دقیق تر و منظم تر اجرا کرد تا
میزان خرابی به حداقل برسد و سیستم عمر بیشتری داشته باشد.
از طرفی باعث کاهش زمان خاموشی سیستم می شود که افزایش سرعت کار و حفظ سرمایه را به دنبال خواهد داشت.
نظرتون درباره این مقاله چیه؟
ما رو راهنمایی کنید تا اون رو کامل تر کنیم و نواقصش رو رفع کنیم.
توی بخش دیدگاه ها منتظر پیشنهادهای فوق العاده شما هستیم.
سلام استاد گرامی ممنون از زحمات جنابعالی
یک ابهامی برای بنده پیش آمده در خصوص MTBF طبق استاندارد EN15341 جمع زمانهای عملیاتی تقسیم بر تعداد خرابی است که مطابق توضیحات شماست اما در برخی استانداردها MTBF از زمان آغاز خرابی تا زمان خرابی بعدی است که در این روش زمان رفع عیب نیز در آن مستتر بوده و عدد بزرگتری خواهد بود.
سلام همراه گرامی
از همراهی شما با سایت نماتک متشکریم
مدرسین محترم مجموعه دسترسی پاسخگویی مستقیم به سوالات شما عزیزان رو ندارند و ما هم به عنوان پشتیبان های سایت، دانش فنی کافی در زمینه های تخصصی رو نداریم.
به همین علت به شما پیشنهاد میکنیم که سوالات تخصصی خودتون رو در تالار گفتگوی نماتک مطرح بفرمایید تا سایر همراهانی که در این حوزه دانش و تجربه دارند، راهنمای شما باشند.
موفق باشید
آدرس فروم نماتک: https://katibeha.com/
با تشکر از مجموعه بابت مطالب خوب و مناسب ارائه شده
سلام مهندس
سپاس از محبت و لطف شما به تیم نماتک
حضور همراهانی چون شما باعث دلگرمی ما برای پیشرفت در این مسیر هست
همواره موفق باشید
بنام خدا
با سلام
ممنون از بابت مطالب مفیدتون
مشاور سیستمهای مدیریت کیفیت
سلام خدمت شما همراه گرامی سایت نماتک
خیلی ممنون از همراهی و لطف شما نسبت تیم نماتک.
بسیار خوشحال هستیم که مطلب سایت برای شما مفید واقع شده.
آرزوی موفقیت برای شما داریم.
خیلی هم عالی
سلام خدمت شما جناب ایزدی بزرگوار
از اینکه همراه تیم نماتک هستید سپاسگزاریم
موفق باشید.
اساتید لطفا پاسخ دهید !!!
یک سیستم در یک کارخانه، در مجموع ۱۰۰۰ ساعت در یک سال گذشته کار کرده و
در این یک سال بعد از ۶۰۰ ساعت فقط یک بار خراب شده . با فرمول شما ۱۰۰۰ تقسیم بر ۱ یعنی ۱۰۰۰ ولی ۶۰۰ بوده است .
سلام جناب توانگر بزرگوار.
شما میتوانید سوالات تخصصی خودتون را در قسمت فوروم نماتک به ادرس لینک زیر :
https://katibeha.com/
مطرح بفرمایید تا عزیزان پاسخ بدهند.
ممنون از اینکه همراه تیم نماتک هستید
عزیز وقتی یک خرابی رخ داده، شما نیازی به محاسبه متوسط بین خرابی ها نداری
سلام خدمت شما بزرگوار
خیلی ممنون از اینکه زمان گذاشتید و پاسخ دادین.
از همراهی شما سپاسگزار هستیم.
موفق و موید باشید
با سلام و درود
تشکر از مطالب خوب و کار آمد و لینکهای دانلود
سلام جناب بهرامی
سپاس از همراهی و انرژی خوبی که باعث دلگرمی تیم تولید محتوای ماست
موید باشید