پروگرامر KESS چیست؟ (بررسی عملکرد آن در خواندن و نوشتن فایل‌های ECU)

شرکت Alientech با خلق محصولی منحصر به فرد و خارق‌العاده که از نظر عملکرد، راحتی و تطبیق‌پذیری، در بازار بی‌رقیب است، به موفقیت چشمگیری دست یافته است.

یکی از این محصولات، پروگرامر KESS است که کاربرد فراوانی در چیپ تیونینگ دارد؛ ولی سوالی که مطرح است این است که پروگرامر KESS چیست؟

KESS پیشرفته‌ترین دستاورد مهندسی است که تاکنون در صنعت چیپ تیونینگ به دست آمده است.

این محصول به گونه‌ای توسعه داده شده است که برای همه، از علاقه‌مندان جوان به موتور و تیونینگ، گرفته تا متخصص‌ترین تکنسین‌های مکاترونیک، رابط کاربری سریع و ساده‌ای را برای هر واحد کنترل موتور و گیربکس اتوماتیک موجود در بازار فراهم کند.

عملکرد فوق‌العاده، انعطاف‌پذیری عملیاتی بالا و سهولت استفاده، به شما این امکان را می‌دهد که با یک ابزار واحد با موتورها و واحدهای کنترل گیربکس ارتباط برقرار کنید.

در این مقاله با بررسی ویژگی‌های این محصول، به سوالاتی همچون پروگرامر KESS چیست پاسخ خواهیم داد.

1# پروگرامر KESS چیست؟

در اولین مرحله از این بررسی این سوال مطرح است که پروگرامر KESS چیست؟

پروگرامر KESS یک ابزار تخصصی سخت‌افزاری-نرم‌افزاری برای برنامه‌ریزی مجدد (Remapping) و تیونینگ (Tuning) واحد کنترل موتور (ECU) خودروهای بنزینی، دیزلی و موتورسیکلت‌ها است.

این دستگاه عمدتاً توسط مکانیک‌ها، تیونرهای حرفه‌ای و تعمیرگاه‌های تخصصی استفاده می‌شود.

شرکت لین‌تک با تحقیق و ترکیب بهترین مواد قابل استفاده، ارزش افزوده‌ قابل بررسی‌ای را ارائه داده است.

این محصول به لطف دوام مواد، به گونه‌ای طراحی شده است که قابلیت حمل چندمنظوره و مقاومی را برای شما فراهم کند.

KESS3 بر اساس یک پوسته فایبرگلاس ساخته شده است که به آن سبکی و انعطاف‌پذیری می‌دهد. (یک پوسته ارگونومیک، مقاوم در برابر ضربه و لرزش)

ابزاری فوق‌العاده قوی که می‌توان آن را به هر جایی برد.

چنین سخت‌افزار جدید و پیشرفته‌ای، Alientech را تشویق کرده تا نرم‌افزاری طراحی کند که از پتانسیل آن به طور کامل بهره ببرد.

این یک مجموعه عملیاتی در طراحی و معماری به صورت کاملاً باز طراحی شده و جدید است و ظاهر جدید، طراحی تمیز، هر آنچه نیاز دارید در دسترس شماست که به طور منظم به‌روزرسانی می‌شود تا کاربردی، قابل استفاده و آسان باشد.

2# قابلیت‌های پروگرامر KESS

از سایر قابلیت‌های ارائه شده در این محصول، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تجربه کاربری: یک تجربه کاربری کاملاً جدید که به صورت یک داشبورد بصری با دسترسی بهبود یافته به لیست خودروها با امکان ایجاد لیستی از خودروهای مورد علاقه و مشاهده تاریخچه خودروهایی که از قبل به سیستم متصل شده‌اند.
• لیست سازگاری: لیست پروتکل‌ها و خودروها که روزانه به‌روزرسانی می‌شوند و همیشه به صورت آنلاین درalientech-tools.com/vehicles در دسترس هستند.
  دستورالعمل فنی به چند زبان موجود است تا از کاربران در پیچیده‌ترین عملیات پشتیبانی کند.
• عملکرد نوآورانه: عملکرد جدید "جستجو" تعاملی به شما امکان می‌دهد در عرض چند ثانیه به لیست خودروها دسترسی پیدا کنید یا ریزپردازنده ECU خود را جستجو کنید.
  در حال حاضر دانلود و به‌روزرسانی لیست فوری است.
• پشتیبانی: دسترسی مستقیم به میز کمک Alientech و تمام اخبار توسعه وجود دارد.

3# انواع حالت عملکرد در پروگرام KESS

KESS یک ساختار انعطاف‌پذیر است که می‌تواند طبق نیاز پیکربندی شود، وقتی ابزار راه‌اندازی اولیه شد، می‌توانید حالت عملکرد را انتخاب کنید.

در مورد این که انواع این کار در پروگرام KESS چیست، می‌توان به دو مورد زیر اشاره کرد:

• MASTER: این پیکربندی که به شما امکان ویرایش کالیبراسیون‌های نرم‌افزار را به صورت کاملاً خودکار می‌دهد و فایل‌های خوانده شده می‌توانند با انتخاب نرم‌افزار remapping شما تفسیر شوند.
• SLAVE: اگر هنوز در ویرایش کالیبراسیون نرم‌افزار اعتماد به نفس کافی یا استقلال کافی ندارید، به لطف این حالت می‌توانید با شبکه‌ای از مربیان کار کنید که از نیازهای شما در زمینه فایل‌ها پشتیبانی خواهند کرد.

اما تفاوت بین Master و Slave در پروگرام KESS چیست؟

به عنوان کاربر اصلی (master)، می‌توانید فایل‌ها را به صورت واضح بخوانید.

این به شما امکان می‌دهد تا به طور مستقل برای بازطراحی و برنامه‌ریزی مجدد ECU با فایل‌های اصلاح شده عمل کنید.

به عنوان کاربر فرعی (Slave)، فقط کاربر اصلی شما قادر به رمزگشایی فایل‌های شما خواهد بود. (انتخاب پیشنهادی برای برداشتن اولین گام‌ها در چیپ تیونینگ، که توسط کاربر اصلی شما پشتیبانی می‌شود.)

4# انواع حالت‌های عملیاتی KESS

KESS برنامه‌ریز ECU  و TCU شرکت Alientech است که از طریق OBD ،Bench و Boot Mode، همه در یک ابزار واحد، قابل استفاده است و KESS سه حالت عملیاتی را در یک ابزار ترکیب می‌کند:

• OBD: با حالت OBD، می‌توانید به راحتی از طریق سوکت عیب‌یابی به تمام داده‌های ECU دسترسی پیدا کنید.
• BENCH: یک رابط کاربری ساده برای اتصال و دسترسی کامل به داده‌های ECU شما می‌باشد.
• BOOT: این حالت به شما امکان دسترسی به تمام قسمت‌های داده سیستم (خواندن، نوشتن و کپی کردن) را می‌دهد.

5# ویژگی‌های ALIENTECH KESS

این نرم افزار ویژگی‌های متفاوتی را در نسخه‌های مختلف ارائه می‌دهد؛ ولی در مورد این مورد که ویژگی‌های کلی پروگرامر KESS چیست، موارد زیر را می‌توان عنوان کرد:

• تنظیم OBD
• تنظیم رومیزی یا بوت
• قابلیت ارتقا از حالت Slaveبه Master
• پروتکل‌های جداگانه برای ماشین و دوچرخه
• کار با برخی از کابل‌های موجود KESSv2
• استفاده از Alientech Suite
• مجموعه کابل‌های ارتقا یافته
• محاسبات فوق‌العاده سریع مجموع کنترلی
• پردازش ۱۰ برابر سریع‌تر از همسانان خود

6# مزایای پروگرامر KESS چیست؟

در این مرحله بحث این است که مزایای پروگرامر KESS چیست، این مزایا عبارت‌اند از:

• قدرتمندترین ریزپردازنده موجود در بازار است.
  قدرت خالصی که می‌تواند دستورات شما را با اطمینان، سریع‌تر و کارآمدتر اجرا کند.
• KESS3 به طور خودکار و فوری خط ارتباطی مناسب را تشخیص می‌دهد تا سریع‌تر کار کند و فقط از یک کابل OBD (اترنت، FlexRay، CAN Bus، K-Line، L-line، J1850، J1708) استفاده می‌کند.
• GPS، شتاب‌سنج، بلوتوث و وای‌فای همه در یک پلتفرم تعبیه شده‌اند.
• تراشه USB پرسرعت ارتقا یافته، امکان افزایش تا 10 برابری عملکرد در وارد کردن و صادر کردن فایل‌ها به و از KESS را فراهم می‌کند.
• Alientech یک زیرساخت وب جدید به KESS3 جدید اضافه کرد، در نتیجه، یک ابر Alientech با سرعت و عملکرد بهبود یافته ایجاد شد.
• این ساختار چند زبانه بوده  و  انگلیسی، ایتالیایی، فرانسوی، آلمانی، اسپانیایی، پرتغالی، چینی، لهستانی، روسی را پشتیبانی می‌کند.
• می‌تواند از پروتکل‌های ارتباطی جدید نه تنها برای خودروها و موتورسیکلت‌ها؛ بلکه برای وسایل نقلیه تجاری و کشاورزی نیز استفاده کنید.
• صفحه اصلی نرم‌افزار به شما امکان دسترسی فوری به چندین پروتکل فعال شده روی ابزارتان و همچنین بهترین سیستم‌های تشخیصی را می‌دهد.
  وقتی روی دکمه مورد نظر کلیک می‌کنید، صفحه با فهرست دقیقی از وسایل نقلیه جایگزین می‌شود و می‌توانید بلافاصله شروع به کار کنید.

 7# فرایند تنظیم پروگرامر KESS

خواندن و نوشتن فایل‌های تنظیم با Kess یک فرایند نسبتاً ساده و سرراست است.

Kess از طریق پورت  OBD خودرو به خودرو متصل می‌شود.

پس از اتصال Kess به پورت OBD خودرو، تیونر می‌تواند دستورالعمل‌های ساده روی صفحه را برای خواندن و نوشتن فایل‌های تنظیم تراشه دنبال کند.

مراحل اولیه رویه تنظیم پروگرامر KESS به صورت زیر است:

• نرم‌افزار K-Suite را روی رایانه شخصی خود نصب کنید.
• ابزار KESS را با کابل USB متصل کرده و ابزار را نصب کنید.
• نرم‌افزار K-Suite را باز کنید و خانواده وسایل نقلیه مثلاً Cars را انتخاب کنید.
• ابزار KESS را با کابل OBD ارائه شده به پورت OBD خودرو متصل کنید.
• فایل رمزگذاری شده را از ECU بخوانید.
  اگر ECU از خواندن پشتیبانی نمی‌کند، روش شناسایی را انجام دهید.
• سپس فایل خوانده شده را به Master خود ارسال کنید.
• فایل اصلاح شده رمزگذاری شده دریافت شده از Master خود را دانلود و در رایانه خود ذخیره کنید.
• فایل را روی ECU بنویسید.

معمولاً خواندن و نوشتن فایل‌های تنظیم تراشه حدود ۵ تا ۱۵ دقیقه طول می‌کشد.

با این حال، برخی از وسایل نقلیه برای خواندن یا نوشتن فایل‌های تنظیم تراشه به ۶۰ دقیقه زمان نیاز دارند.

به طور کلی KESS می‌تواند فایل‌های تنظیم برای اتومبیل، موتورسیکلت، کامیون، وسایل نقلیه کشاورزی و قایق را در عرض ۱۵ تا ۶۰ دقیقه در اختیار تیونرهای جدید قرار دهد.

پس از تنظیم، آزمایش خودرو بسیار مهم است تا اطمینان حاصل شود که فایل اصلاح‌شده به خودرو آسیب نمی‌رساند.

اکثر تیونرها از یک ثبت‌کننده‌ی داده‌های زنده برای خواندن داده‌های زنده خودرو از سیستم استفاده می‌کنند.

بسته به نوع خودرویی که تنظیم می‌شود، برخی از خودروها ممکن است به ابزارهای مختلفی برای خواندن داده‌های خودرو نیاز داشته باشند.

به‌ طور کلی، تیونرها برای اطمینان از دقیق و صحیح بودن تنظیمات تنظیم خودرو، به ثبت داده‌های دنده چهارم از ۲۰۰۰ تا ۶۰۰۰ دور در دقیقه نیاز دارند.

ابزار مهم دوم، ابزاری برای خواندن کدهای خطا در خودروها است.

اگر تغییرات اعمال‌شده، عملکرد را آن‌طور که انتظار می‌رود افزایش ندهد، تیونر ممکن است برای شناسایی مشکل، درخواست کدهای خطا کند.

8# کاربردهای اصلی KESS

در مورد این که کاربردهای پروگرامر KESS چیست می‌توان به موارد زیادی اشاره کرد؛ اما کاربردهای اصلی عبارت‌اند از:

1-8# تیونینگ موتور (Engine Tuning)

• افزایش قدرت و گشتاور موتور
• بهینه‌سازی مصرف سوخت
• حذف محدودیت‌های عملکردی (مثل محدودیت سرعت)
• تنظیم موتور برای استفاده با سامانه‌های پس‌تزریق DPF

2-8# خواندن و نوشتن داده‌های ECU

• خواندن: استخراج نقشه‌های  (Map) موجود از حافظه ECU
• نوشتن: بارگذاری نقشه‌های اصلاح شده (تیون شده) بر روی ECU

3-8# حذف خطاها و محدودیت‌ها

• غیرفعال کردن سامانه EGR (Exhaust Gas Recirculation)
• حذف یا احیای فیلتر ذرات دیزل
• حذف محدودیت سرعت

4-8# پشتیبان‌گیری و بازیابی

• ایجاد نسخه پشتیبان از نرم‌افزار اصلی ECU قبل از اعمال تغییرات

9# ملاک انتخاب پروگرامر KESS

اگرچه Kess V2 ابزار ترجیحی بسیاری از متخصصان برای تنظیم OBD است؛ اما قبل از خرید ابزار چیپ تیونینگ، چند عامل مهم وجود دارد که باید در نظر بگیرید.

برخی از عواملی که باید در نظر بگیرید در زیر مورد بحث قرار گرفته است:

1-9# قیمت گذاری ابزار تنظیم تراشه

قیمت هر ابزار تنظیم تراشه به سه عامل اصلی بستگی دارد:

1. واحدهای اصلی یا فرعی
2. پروتکل‌ها
3. هزینه مجوز سالانه ابزار تنظیم

ولی اینکه تاثیر این عوامل در قیمت پروگرامر KESS چیست، اطلاعات زیر مروری بر عواملی است که بر قیمت ابزارهای تنظیم تأثیر می‌گذارند.

1) مستر در مقابل اسلیو

همانطور که بررسی کردیم، تفاوت اصلی بین ابزار تیونینگ مستر و اسلیو، دسترسی به فایل‌های تیونینگ چیپ است که تیونر پس از خواندن فایل از ECU خودرو در اختیار دارد.

وقتی یک ECU را با ابزار مستر می‌خوانید، می‌توانید فایل واقعی را باز کنید و تنظیماتی را روی فایل‌های اصلی خودرو انجام دهید.

با ابزار تیونینگ اسلیو، می‌توانید فایل‌های تیونینگ را روی خودرو بخوانید و بنویسید؛ اما نمی‌توانید خودتان فایل‌های تیونینگ را تنظیم کنید و فقط مستر شما می‌تواند.

اگر می‌خواهید فایل تیونینگ را خودتان تغییر دهید، باید یک ابزار تیونینگ مستر Kess بخرید.

همچنین اگر تیونر مورد اعتمادی پیدا کردید، می‌توانید یک ابزار تیونینگ اسلیو از یک مستر بخرید که فایل‌های تیونینگ چیپ را برای خودروهایی که قصد تیونینگ آنها را دارید، در اختیار شما قرار می‌دهد.

اگر یک ابزار تیونینگ اسلیو بخرید، همچنان می‌توانید درخواست‌های خاص مستر خود را که مستر می‌تواند برای آنها تیونینگ کند، ارسال کنید.

2) پروتکل‌ها

در اصل، پروتکل‌ها به عنوان مجوز برای ابزارهای تنظیم تراشه عمل می‌کنند.

ابتدایی‌ترین نسخه Kess با یک پروتکل یا مجوز برای خودروها و موتورسیکلت‌ها شروع می‌شود.

سپس تیونرها می‌توانند پروتکل‌هایی را برای کامیون‌ها، وسایل نقلیه کشاورزی یا قایق‌ها اضافه کنند، اگر بخواهند آن وسایل نقلیه خاص را تنظیم کنند.

3) مجوز سالانه

هزینه مجوز سالانه ابزارهای تیونینگ بسته به ابزار چیپ تیونینگی که خریداری می‌کنید، از ۴۰۰ تا ۱۵۰۰ یورو در سال متغیر است.

هزینه مجوز ابزار فرعی KessV2، ۶۰۰ یورو و ابزار اصلی، ۱۵۰۰ یورو است.

همچنین هزینه مجوز ابزارهای تیونینگ به تیونر اجازه می‌دهد تا آخرین به‌روزرسانی‌های خودروهای جدید را دریافت کند و این هزینه برای پشتیبانی شرکت‌های سازنده ابزار است.

یک ابزار تیونینگ نسبتاً جدید به نام اتوتیونر در بازار وجود دارد که نیازی به هزینه مجوز ندارد.

اتوتیونر یک ابزار تیونینگ عالی است، به خصوص وقتی که صحبت از تیونینگ مدل جدیدتر از طریق پورت OBD باشد.

با این حال، اگر به دنبال ترکیبی از تیونینگ خودروی قدیمی و جدید از طریق پورت OBD هستید، KessV2 یکی از بهترین ابزارهای تیونینگ OBD در بازار است.

2-9# سخت‌افزار اضافی مورد نیاز برای استفاده از سیستم

برای خواندن و نوشتن فایل‌های تنظیم چیپ توسط پروگرامر KESS،  به یک کامپیوتر شخصی و یک شارژر باتری خودرو نیاز داریم.

برای این منظور، مشخصات فنی کامپیوتر شخصی خیلی بالا نیاز نیست.

با این حال، ما اکیداً یک کامپیوتر شخصی با عمر باتری خوب و یک کامپیوتر شخصی بدون برنامه‌های زیاد دیگر را توصیه می‌کنیم.

اگر چیزی فرایند خواندن و نوشتن را قطع کند، فرایند تنظیم می‌تواند به ECU خودرو آسیب برساند.

ترجیح بر این است که  از یک کامپیوتر شخصی اختصاصی برای تنظیم خود استفاده گردد تا اطمینان حاصل شود که هیچ وقفه‌ای در فرایند خواندن و نوشتن وجود ندارد.

دومین ابزار مهمی که نیاز دارید، شارژر باتری خودرو است.

از آنجایی که فرایند خواندن یا نوشتن می‌تواند تا ۶۰ دقیقه طول بکشد، برخی از خودروها برای اطمینان از خالی شدن باتری در طول این فرایند به شارژر نیاز دارند.

در صورت خالی شدن باتری خودرو، فرایند خواندن یا نوشتن می‌تواند به ECU خودرو آسیب برساند.

به همه دلیل برای تیونرهای جدید توصیه می‌شود که همیشه از شارژر باتری استفاده کنند تا مطمئن شوند که باتری خودرو بالای ۱۲.۷ ولت باقی می‌ماند.

جمع‌بندی

پروگرام Kess یکی از بهترین ابزارهای ریمپ در بازار است.

می‌توان از آن برای برنامه‌ریزی مجدد ECU و گیربکس‌های DSG در اکثر خودروها، موتورسیکلت‌ها، تراکتورها و کامیون‌ها استفاده کرد.

این ساختار، وقت شما را تلف نمی‌کند و قبل از شروع هرگونه نوشتن در یک فایل، KESS چک‌سام را تصحیح کرده، خطاهای ECU را بررسی و حذف می‌کند، ولتاژ باتری را آزمایش می‌نماید و تشخیص می‌دهد که آیا خطر از دست دادن کدهای انژکتور وجود دارد یا خیر و آنها را ذخیره می‌کند و تنها پس از آن نوشتن را شروع می‌کند.

در همین روند، عملکرد بازیابی به شما امکان می‌دهد ECU را به طور کامل بازنشانی کنید.

در همین راستا می‌توان گفت که با ارائه پروگرامر KESS ،Alientech یک راه‌حل انعطاف‌پذیر ارائه داده است که به بهترین وجه با نیازهای تجاری شما مطابقت دارد.

شما می‌توانید پیکربندی مناسب خود را بر اساس شغل امروز یا آنچه ممکن است فردا نیاز داشته باشید، انتخاب کنید.