زمانی که می خواهیم از موتور دربرابر جریان بیش از حد محافظت کنیم باید بدانیم رله اضافه بار چیست ؟

در این مقاله به همراه هم با انواع رله اضافه بار و نحوه کار آنها آشنا می شویم.

با ما همراه باشید.

1- رله اضافه بار چیست ؟

رله های اورلود (overload relay) تجهیزات الکتریکی هستند که طراحی شده اند تا
امنیت موتورها را زمانی که در معرض اضافه بار قرارمی گیرند، تامین کنند.

این نوع  رله ها برای محافظت در برابر جریانِ بیش از حد ،که باعث گرم شدن موتور می شود، استفاده می شوند.

بر خلاف ویژگی فیوزهای قطع مدار و رله های جریان اضافه، که
به صورت لحظه ای عمل میکنند، رله های اضافه بار، جریان را در طول زمان مانیتور می کنند.

رله اضافه بار یا اورلود چیست

رله های اضافه بار حرارتی ارزان قیمت هستند اما اگر اشتباها برای یک کاربرد انتخاب شوند ممکن است به
موتور، فرآیند یا هر دو آسیب برسانند.

2- تفاوت قطع کننده مدار، فیوز و رله اضافه بار

فیوز و قطع کننده مدار وظیفه حفاظت از موتور را بر عهده دارند اما
رله اضافه بار از موتور در برابر جریان اضافی محافظت می کند.

اگر حتی برای یک لحظه شرایط اضافه بار بر مدار حاکم شود، قطع کننده مدار به مدار آسیب می رساند.

این را هم ببینید
سیستم رله چیست؟

هم چنین رله اضافه بار زمانی که موتور در معرض حرارت اضافه قرار می گیرد، از موتور محافظت می کند.

3- رله اضافه بار حرارتی چیست ؟

رله های اضافه بار انواع مختلفی دارند.

کاربردی ترین و رایج ترین نوع رله اضافه بار، رله اضافه بار حرارتی با نوار بیمتال (Bimetal) است.

این نوار فلزی از دو فلز مختلف ساخته شده است که به هم متصل شده اند و
زمانی که حرارت می بینند با نرخ های مختلف گرم می شوند.

رله اضافه بار حرارتی

زمانی که به دمای مشخص برسند به این نوار بیمتال به اندازه کافی کشیده شده و خم می شود و
توان ورودی به موتور را قطع می کند.

استفاده از رله های اضافه بار حرارتی یک راه اقتصادی و ایمن برای محافظت از مدار های اصلی است.

1-3 مزایای رله اضافه بار حرارتی

  1. حفاظت قابل اطمینان موتور
  2. یک روش ساده برای ایجاد استارتر ها (starter)
  3. بهینه سازی شده برای کنتاکتورهای ABB

وقتی جریان اضافی، رله را گرم می کند تا به این دما برسد، انرژی کانتکتور قطع شده و توان ورودی به موتور را قطع می کند.

4- رله اضافه بار مغناطیسی چیست ؟

رله اضافه بار مغناطیسی با تشخیص قدرت میدان مغناطیسی که از جاری شدن الکتریسیته به سمت موتور تولید می شود، کار می کند.

این رله از یک هسته مغناطیسی متغیر درون یک کویل ساخته می شود که جریان موتور را نگه می دارد.

تفاوت اصلی رله های حرارتی و مغناطیسی این است که رله اضافه بار مغناطیسی به دمای محیط حساس نیست.

رله اضافه بار مغناطیسی

این رله ها زمانی که تغییرات شدید در دمای محیط اتفاق می افتد، استفاده می شوند.

رله های اضافه بار مغناطیسی به دو دسته الکترونیکی و دشپات (dashpot) تقسیم می شوند.

رله اضافه بار dashpot

5- رله اضافه بار الکترونیکی چیست ؟

رله های اضافه بار الکترونیکی، به جای استفاده از حرارت برای گردش در کویل های کانتکتور، از قطعات الکترونیکی برای
مانیتور کردن مداوم جریان استفاده می کنند.

این رله ها معمولا محدوده قابل تنظیمی از جریان را برای محافظت در برابر افت فاز، پیشنهاد می دهند و میتوانند به صورت اتوماتیک ریست شوند.

روی رله های اضافه بار، کلاس هایی مثل کلاس 10، 20، 30 نوشته شده است که زمان پاسخ رله را نشان میدهد.

کلاس رله اضافه بار

6- کاربرد های رله اضافه بار

  • محافظت از موتور
  • تشخیص شرایط اضافه بار، شرایط خطا
  • توسعه یافتن رله های اضافه بار به صورت سیستم های ریز پردازنده
  • غیر فعال کردن تجهیز زمانی که در معرض جریان بیش از حد قرار می گیرد.

یک ویژگی ایمنی کلیدی برای یک رله اضافه بار این است که
از این که موتور به صورت ناگهانی خاموش شده و دوباره روشن شود، جلوگیری می کنند.