در مثال گفته شده ایاقطر اسپرو به تعداد کویته و طول راهگاه هیچ ارتباطی ندارد؟
پرسش دربارهٔ درس
سایز اسپرو
پاسخها (۱)
استادحمید حق شناس گرگانی· ۲ روز پیشبا سلام
برای شروع طراحی یک قالب راهگاه سرد، معمولاً قطر خروجی اسپرو را هماندازه یا کمی بزرگتر از بزرگترین قطر راهگاه میگیرند. این پیشنهاد اولیه هندسی است، نه نتیجه قطعی محاسبه جریان. بزرگکردن بیش از نیاز اسپرو نیز حجم ضایعات و احتمال افزایش زمان خنککاری را بالا میبرد.
ابتدا قطر سوراخ خروجی نازل دستگاه باید مشخص باشد. برای جلوگیری از ایجاد لبه گیر و اختلال در عبور مذاب، قطر ورودی بوش اسپرو معمولاً اندکی بزرگتر (مثلا 0.5 میلیمتر بزرگتر) انتخاب میشود. مثلاً اگر سوراخ نازل ۴ میلیمتر باشد، ورودی حدود ۴٫۵ تا ۵ میلیمتر میتواند نقطه شروع باشد؛ اما کفایت آن برای دبی تزریق باید کنترل شود. اگر خود نازل کوچک باشد،
از طرف دیگه باید دبی لازم برای پر شدن را از طریق تقسیم حجم کل لازم بر زمان پر شدن بدست آورد. سپس افت فشار و نرخ برش در نازل، ورودی اسپرو، طول مخروط و راهگاهها با خواص رئولوژیکی ماده کنترل میشود. کوچکترین مقطع اسپرو معمولاً یکی از نقاط مهم این بررسی است که نیازمند اطلاع از دانش رئولوژی و امکانات شبیه سازی (مثلا ملدفلو یا مولدکس) هست که البته در این دوره که مقدماتی تا متوسط هست حجم مطالب اجازه بحث در این موضوعات را نمیداده و من فقط بابت پاسخ به سوال شما عرض کردم.
با آرزوی سلامتی و شادی برای شما
پاسخ شما
برای پاسخ دادن به این سوال وارد شوید.
