توی جلسه Safety Relief Valve گفتید سایز ورودی ولو باید همسایز خط باشه، وگرنه افت فشار میفته و فشاری که ولو میبینه با فشار واقعی خط فرق میکنه.
دو تا سؤال برام پیش اومد:
۱) منظور اینه که حتماً باید دقیقاً همسایز باشن، یا هدف اصلی رعایت افت فشار مجاز (مثلاً طبق API 520) هست و همسایز بودن فقط یه راه رایج برای رسیدن به اون هست؟
۲) با همین منطق، ولوهایی که روی نازل یه مخزن نصب میشن هم باید همسایز خود مخزن باشن؟ یا اونجا قضیه فرق میکنه و به پایپینگ ورودی مخزن مربوطه، نه قطر مخزن؟
دو تا سؤال برام پیش اومد:
۱) منظور اینه که حتماً باید دقیقاً همسایز باشن، یا هدف اصلی رعایت افت فشار مجاز (مثلاً طبق API 520) هست و همسایز بودن فقط یه راه رایج برای رسیدن به اون هست؟
۲) با همین منطق، ولوهایی که روی نازل یه مخزن نصب میشن هم باید همسایز خود مخزن باشن؟ یا اونجا قضیه فرق میکنه و به پایپینگ ورودی مخزن مربوطه، نه قطر مخزن؟
