سلام جناب مهندس
ببخشید مزاحم وقت شریف شدم
در رابطه با پروژه کنترل جهت موتور در فصل ۱ سوالی داشتم که من مانند شما از ۴ ترانزیستور و … استفاده کردم و به صورتی است که مدار بعد از گذشت از ترانزیستور ها ولتاژ خیلی کم میشه و افت پیده میکنه
و شایان ذکر است که از منبع تغذیه ۵ ولت با شارژر گوشی استفاده شده
و به طوری که نمیتواند موتور را بچرخاند
و اگر به یک led وصل کنم به طور جالبی led روشن میشود و ولتاژ هم کمی بالا تر می آید
طبق آن آره گیری ها ولتاژی که دوسر موتور میرسد تقریبا 0/8 ولت با همان مدار ۵ ولت
و وقتی موتور را جداکرده و به led قرار میدهیم حدود 1/8 ولت دوسر led قرار میگیرد .
مشکل در چیست مهندس جان
ممنون میشم راهنمایی کنید .
حل شده
راهنمایی جهت انجام پروژه ی کنترل جهت دوران موتور
پاسخ منتخب
سلام دوست عزیز، ال ای دی ها از نوع دیود هستن و برای عبور جریان، یک مقدار ولتاژ دوسرشون قرار میگیره و روشن میشن. بنابراین ولتاژ دو سر ال ای دی بعد از روشن شدن همیشه ثابت هست و فقط به نوع ال ای دی بستگی داره. برای همین هست که همیشه کنار یک ال ای دی باید یک مقاومت قرار بدید که بقیه ولتاژ روی اون بیفته و جلوی جریان بالا رو هم بگیره.
در مورد اینکه چرا موتور راه اندازی نمیشه، به احتمال خیلی قوی مشکل از منبع تغذیه شما هست. منبع تغذیه شما نمیتونه جریان راه اندازی موتور رو تامین کنه و برای همین افت ولتاژ پیدا میکنه.
در مورد ترانزیستور ها هم حتما اگر از bjt استفاده میکنید، طبق آموزش، مقاومت بیس رو فراموش نکنید.
پاسخها (۱۰)
امین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
فکر میکنم افت ولتاژ دوسر ترانزیستور عامل این موضوع استامین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
یه مسئله دیگر که ترانزیستور های پایینی در مدار کنترل جهت موتور اگر مقاومت برای بیس در نظر نگیرید به شدت داغ میشوند علت در چیست چرا این اتفاق برای ترانزیستور های بالایی نمی افتند و چرا داغ میشود ؟؟امین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
علت استفاده از منبع 5 ولت نبود تجهیزات است مهندسامین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
امین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
نمونه این عکس را در نظر بگیرید بجای کلید ها ترانزیستور قراردهیدامیرحسین پورافصحی· ۳ سال پیش
سلام اول اینگه ترانزیستور ها باید حتما مقاومت داشته باشند در غیر این صورت جریان زیاد از بیس گذشته و میسوزد ترانزیستور . ممکن هست دلیل افت ولتاژ هم به همین دلیل باشد جهت بررسی های دقیق تر از باتری کتابی در مدار استفاده کنید و موتور را با آن راه اندازی کنید ممکنه باز هم ایراد از منبع تغذیه شما باشد.
امین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
خوب مهندس علت در چیست که افت ولتاژ زمانی که به ال ای دی میدهیم در حد همون ۱/۵ هست ولی وقتی به موتور وصل هست حدود ۰/۸ هست ما که داخل مدار تعویض انجام ندادیم و فقط بار رو عوض کردیمامیرحسین پورافصحی· ۳ سال پیش
ممکنه شارژر شما امکان راه اندازی موتور رو نداشته باشه چون توان موتور بالا تر از ال ای دی هست به خاطر همین افت ولتاژ رخ میدهدامین واحدیان اردکانی· ۳ سال پیش
بله این هم امکان داره انشاا… تا به زودی باید یه منبع تغذیه خریداری کنم برای این کار
پاسخ شما
برای پاسخ دادن به این سوال وارد شوید.
