ترموستات موتور

رادیاتور مبدل حرارتی است که گرمای مایع خنک‌کنندهٔ موتور را به هوا می‌دهد؛ مایع داغ از موتور وارد لوله‌های پره‌دار آن می‌شود و با عبور جریان هوا خنک و به موتور بازمی‌گردد. درپوش فشار آن نقطهٔ جوش مایع را بالا می‌برد و انبساط حجمی را جبران می‌کند.

واترپمپ پمپ گریز از مرکزی است که مایع خنک‌کننده را در مدار بستهٔ خنک‌کاری به گردش درمی‌آورد و آن را از موتور به رادیاتور و بازمی‌گرداند. محور آن با تسمه یا زنجیر فرمان می‌گیرد و آب‌بند مکانیکی، از نشت مایع به یاتاقان جلوگیری می‌کند.

سنسور دمای آب مقاومت حرارتی از نوع NTC است که دمای مایع خنک‌کننده را می‌سنجد و به واحد کنترل موتور می‌فرستد تا زمان پاشش، دور آرام، فرمان فن و نشانگر دمای کابین بر همان پایه تنظیم شوند. در موتور سرد، واحد کنترل با دادهٔ آن مخلوط را غنی می‌کند.

RTD سنسور دمایی است که با تغییر مقاومت الکتریکی یک سیم (معمولاً پلاتینی با ۱۰۰ اهم در صفر درجه) دما را اندازه می‌گیرد. دقت و پایداری آن از ترموکوپل بیشتر و بازهٔ دمایی محدودتر است.