میل‌بادامک

میل‌لنگ شفت شکسته‌شده‌ای است که حرکت خطی پیستون را از طریق شاتون به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. این قطعه در موتورهای احتراقی و کمپرسورهای پیستونی، گشتاور تولیدی را جمع و به فلایویل و مصرف‌کننده منتقل می‌کند.

پیستون قطعه‌ای استوانه‌ای است که درون سیلندر حرکت رفت‌وبرگشتی می‌کند و با تغییر حجم محفظه، سیال را می‌مکد یا فشرده می‌سازد. پیستون در موتورها، کمپرسورها و پمپ‌های رفت‌وبرگشتی نقش عضو اصلی انتقال نیرو را دارد.

یاتاقان عضوی است که محور دوار را نگه می‌دارد، بار آن را به بدنه منتقل می‌کند و حرکت نسبی را با کمترین اصطکاک ممکن می‌سازد. یاتاقان‌ها به دو خانوادهٔ کلی غلتشی (بلبرینگ و رولبرینگ) و لغزشی (ساده) تقسیم می‌شوند و انتخاب آن‌ها به بار، سرعت و شرایط کاری بستگی دارد.