فشار دهش چیست؟
فشار دهش، فشار مبرد در خروجی کمپرسور و ورودی کندانسور است و دمای اشباع آن باید به‌قدری بالا باشد که میعان در کندانسور ممکن شود. افزایش غیرعادی فشار دهش می‌تواند از آلودگی یا گرمای زیاد کندانسور، اضافه‌شارژ مبرد، وجود هوای غیرقابل میعان در مدار یا گرفتگی مسیر سیال خنک‌کننده ناشی شود.
نام‌های دیگر این اصطلاح
- فشار خروجی کمپرسور
- فشار پرفشار
توضیح و کاربرد
پایش فشار دهش و اختلاف آن با فشار مکش، نسبت فشار کمپرسور را نشان می‌دهد که بهرهٔ انرژی و دمای روغن را تعیین می‌کند. هر انسدادی در مسیر مایع بعد از کندانسور مانند خشک‌کن یا شیر برقی نیز افت فشار ایجاد می‌کند و باید با اختلاف دمای دو سر آن بررسی شود.
