فشار مکش

فشار دهش، فشار مبرد در خروجی کمپرسور و ورودی کندانسور است و دمای اشباع آن باید به‌قدری بالا باشد که میعان در کندانسور ممکن شود. افزایش غیرعادی فشار دهش می‌تواند از آلودگی یا گرمای زیاد کندانسور، اضافه‌شارژ مبرد، وجود هوای غیرقابل میعان در مدار یا گرفتگی مسیر سیال خنک‌کننده ناشی شود.

کمپرسور تبرید قلب چرخهٔ سرمایش است و بخار کم‌فشار اواپراتور را مکیده، فشرده و به‌صورت بخار داغ و پرفشار به کندانسور می‌فرستد تا چرخهٔ تبرید بسته بماند. انواع رایج آن اسکرال، رفت‌وبرگشتی، اسکرو و سانتریفیوژ است و روغن مخصوص، پمپ روغن و خنک‌کاری آن برای دوام یاتاقان‌ها ضروری است.

سوپرهیت اختلاف دمای بخار مبرد در خروجی اواپراتور با دمای اشباع متناظر فشار مکش است و تضمین می‌کند مبرد کاملاً تبخیر شده و مایع به کمپرسور نمی‌رسد. سوپرهیت کم و نزدیک صفر نشانهٔ شارژ زیاد یا شیر انبساط باز و خطر مایع‌زدگی کمپرسور است و سوپرهیت زیاد نشانهٔ کمبود شارژ یا انسداد مسیر مبرد است.

اواپراتور مبدل حرارتی تبخیر مبرد مایع کم‌فشار است که با جذب گرما از سیال هدف (هوا یا آب) تبخیر می‌شود و آن سیال را سرد می‌کند. در کولر گازی، اواپراتور کویل پره‌دار واحد داخلی است و در چیلر، پوسته‌ولوله‌ای که آب چیلر از آن عبور می‌کند؛ دمای اشباع مکش و سوپرهیت خروجی، معیار عملکرد آن است.