کوئل

شمع قطعهٔ جرقه‌زن موتور بنزینی است که ولتاژ بالا را در فاصلهٔ الکترودها تخلیه می‌کند و مخلوط سوخت و هوا را مشتعل می‌سازد. فاصلهٔ الکترود، جنس آن مانند نیکل، پلاتین یا ایریدیوم و درجهٔ حرارتی‌اش بر کیفیت احتراق اثر می‌گذارد.

دلکو وسیلهٔ توزیع جرقه در سیستم‌های احتراق قدیمی است که با چرخش محور خود و بازوی دوار، ولتاژ بالای کوئل را به ترتیب احتراق به شمع هر سیلندر می‌رساند. تنظیم زمان جرقه در آن با وزنه‌های سانتریفیوژ و دیافراگم خلأ انجام می‌شود.

ECU رایانهٔ کنترل موتور و سامانه‌های خودرو است که با خواندن سنسورها، زمان‌بندی پاشش و جرقه را مدیریت می‌کند. برنامه‌ریزی و عیب‌یابی آن بخش اصلی تعمیرات خودروی امروزی است.

وایر شمع کابل انتقال ولتاژ بالا از کوئل یا دلکو به شمع است که باید عایق قوی و مقاومت مهارشده داشته باشد تا جرقه بی‌افت نکند. ساختار آن معمولاً رشتهٔ کربنی یا سیم‌پیچی مقاومتی است تا نویز الکترومغناطیسی محدود بماند.