کارمند خدمات مسافر فرودگاه

بیشترین حجم کار در دو تا سه ساعت پیش از هر پرواز اتفاق می‌افتد. کارمند خدمات مسافر بلیت را در سامانه کنترل عزیمت باز می‌کند، هویت مسافر را با کارت ملی یا گذرنامه تطبیق می‌دهد، صندلی می‌دهد و کارت پرواز چاپ می‌کند. صندلی کنار خروجی اضطراری، هم‌نشینی خانواده و مسافران بلیت انتظار در همین پیشخوان تعیین تکلیف می‌شوند.

در پروازهای بین‌المللی، بررسی گذرنامه، روادید و شرایط ورود کشور مقصد بر عهده شرکت هواپیمایی است و کارمند پیشخوان آن را انجام می‌دهد. او با راهنمای مقررات سفر کار می‌کند، اعتبار گذرنامه و نیاز به ویزای ترانزیت را می‌سنجد و اطلاعات مسافر را برای مقامات مرزی مقصد ثبت می‌کند. اشتباه در این مرحله یعنی برگشت مسافر و جریمه شرکت.

بار همراه توزین می‌شود، برچسب مقصد می‌خورد و به نوار نقاله می‌رود. کارمند خدمات مسافر سقف مجاز وزن و تعداد را اعمال می‌کند، هزینه بار اضافه را می‌گیرد و درباره کالاهای ممنوع و خطرناک از مسافر پرسش می‌کند. بارهای حجیم مانند تجهیزات ورزشی، ساز موسیقی و صندلی چرخ‌دار مسیر جداگانه دارند و باید به تیم رمپ اعلام شوند.

نیم‌ساعت مانده به پرواز، کار از پیشخوان به گیت منتقل می‌شود. اعلام شروع سوارسازی، اسکن کارت پرواز، اولویت‌دادن به مسافران کم‌توان، هماهنگی اتوبوس یا پل تلسکوپی و شمارش مسافران در همین بازه انجام می‌شود. اختلاف میان تعداد سوارشدگان و پذیرش‌شدگان باید پیش از حرکت هواپیما برطرف شود.

تأخیر، لغو، تغییر هواپیما و بسته‌شدن فرودگاه مقصد بخش جدایی‌ناپذیر این شغل‌اند. کارمند خدمات مسافر باید خبر را به جمعیت معترض بدهد، رزرو مسافران را روی پروازهای بعدی تغییر دهد، پذیرایی و اسکان تعیین کند و برای اتصال‌های ازدست‌رفته جایگزین بسازد. تصمیم‌ها باید سریع و در چارچوب اختیارات گرفته شوند.

مسافر دارای صندلی چرخ‌دار، کودک بدون همراه، مسافر سالمند و مسافری با شرایط پزشکی خاص هرکدام رویه و مستندات خودشان را دارند و باید از بدو ورود تا تحویل به خدمه همراهی شوند. در سالن ورودی هم، ثبت گزارش بار مفقودی یا آسیب‌دیده، پیگیری آن در سامانه ردیابی بار و هماهنگی تحویل بار به نشانی مسافر بر عهده همین بخش است.